4月9日，据《华尔街日报》报道，在美伊停火框架下，伊朗正加强对霍尔木兹海峡的实际控制。
核心措施
- 将通行船只限制在每日约12艘。
- 要求船只提前协调费用及通行许可。
- 所有船只需经伊朗伊斯兰革命卫队批准方可通行。
通行数据对比
数据显示，4月以来单日最低仅4艘船获准通过，而战前该海峡日均通行量超过100艘。
分级收费体系
伊朗正推动建立分级收费制度：
- 免费通行：运载伊朗货物的船只。
- 付费通行：来自友好国家的船只。
- 限制通行：与美国或以色列相关的船只。
影响与前景
业内人士称，一艘超级油轮的通行费最高可达200万美元。此安排若长期化，将使伊朗对全球约20%的石油供应形成关键控制力。此举已成为伊朗在停火谈判中的核心筹码，将持续扰动全球能源与航运市场。
