霍尔木兹海峡原油运输正缓慢恢复，但海湾产油国加快装船与亚洲实际进口之间仍存在明显缺口，市场对供应恢复的真实性存疑。

当前运输量约为冲突前一半
交易员估计，每日约600万至800万桶原油通过霍尔木兹海峡，约为冲突前水平的一半。沙特、伊拉克、卡塔尔和科威特近期装船活动回升，其中伊拉克单日装船能力一度超过冲突前水平。不过，部分原油需经阿曼苏哈尔港、阿联酋富查伊拉等地转运，装船增加并不代表原油已实际抵达亚洲买家。

亚洲进口数据明显下滑
Kpler数据显示，亚洲8月预计进口原油2312万桶/日，较冲突前3个月均值2691万桶/日低约14%。其中印度8月原油进口预计仅451万桶/日，来自中东的进口约145万桶/日，仅为冲突前平均水平的一半。

到港量仍低于冲突前
8月亚洲到港的中东原油约1111万桶/日，虽高于7月的1076万桶/日，但仍较冲突前1582万桶/日低近30%。分析认为，当前装船与到港之间的缺口可能部分源于运输时滞，未来数周数据将成为判断霍尔木兹海峡供应是否真正恢复的关键。